The Race：小红牛关注德弗里斯的时间比大家想的都要长

　　JRS直播吧讯，一个多月前，小红牛领队弗兰兹·托斯特肯定没有想到尼克·德弗里斯是他的2023年车手阵容之一。但这并不意味着他不高兴拥有德弗里斯。其实，托斯特一直是德弗里斯崇拜的偶像，多年前他就认为，在卡丁车比赛中给他留下深刻印象的人，如果不在一级方程式赛道上将是一种讽刺。

　　由于Alpine不断地接近加斯利，使小红牛陷入了阿隆索和皮亚斯特里转会的混乱中。据Alpine车队领队萨夫瑙尔所说，托斯特起初对放走加斯利的想法“不屑一顾”。即使情况变得越来越明朗，红牛保持开放的态度，托斯特仍然觉得如果科尔顿·赫塔的超级驾照成功申请下来，那么他只会失去加斯利，但如果科尔顿·赫塔没有申请下来超级驾照，那么加斯利将会留下来，什么都不会改变。

　　那是在意大利大奖赛排位赛的早晨，阿尔本的阑尾炎发作，德弗里斯代替阿尔本出赛，不久之后他便进入到了小红牛的体系中。德弗里斯在蒙扎的优秀表现让红牛决定签下他，但托斯特称这只是签约这位27岁车手其中的原因之一。德弗里斯从赛季初就希望更有竞争力，以及他在卡丁车比赛中优秀的表现第一次引起托斯特的注意时，这些因素也同样重要。

　　德弗里斯今年为梅赛德斯、阿斯顿·马丁和威廉姆斯车队进行了第一次练习赛，他在意大利大奖赛中获得了第九名，此前他在第三次练习赛之前被召去代替阿尔本，这对他获得一个全职F1席位起到了重要作用。尽管托斯特声称德弗里斯在蒙扎之前就已经进入了红牛的视野。

　　“这有很大的影响，因为这显示了他的潜力，”当被问及德弗里斯在蒙扎代打的意义，托斯特说。“他开了一场梦幻般的比赛，没有犯任何错误，因此，这是一个很容易的决定。（然后）其他车手离开车队以及红牛决定从2024年起不再与加斯利续约，所有这些因素使我们认为德弗里斯是最好的车手人选，他将非常适合车队。"

　　在蒙扎之后马克斯·维斯塔潘联系德弗里斯，让他直接给马尔科打电话。德弗里斯强调，他与马尔科的最初对话并不是“签约的关键”。但他表示，这是建立对话的重要一步，确保红牛是知道他作为一位自由车手的身份，进而使他去奥地利会见马尔科。

　　他认为，在蒙扎的表现是消除对他是否有能力在F1的“怀疑”。“我想蒙扎消除了人们可能有的任何疑问和疑虑，”德弗里斯说。“赛车在那条赛道上很有竞争力，有一些车手受到处罚，也有一些退赛，坦白地说，如果没有安全车，我们甚至不会完成比赛，因为右前刹车的问题。所以我非常感谢那一刻。“然后一切都进行得很快。显然，在蒙扎之后的一周，我去奥地利见了马尔科博士。有人看见我在那里。所以这件事不再是秘密了，从那以后事情进展得很快。”

　　但德弗里斯也通过F1以外的比赛证明了他的能力。托斯特还谈到了德弗里斯在其他方程式的精彩表现，例如雷诺方程式2.0、F2和FE总冠军以及他卡丁车的优秀表现。

　　德弗里斯在卡丁车“令人难以置信”的表现也发挥了一部分作用，因为这是他第一次引起托斯特的注意。德弗里斯在2009年赢得了欧洲卡丁车锦标赛KF3组别冠军，击败了小赛恩斯和科维亚特。然后，他在那年赢得了世界卡丁车锦标赛冠军，在2010年击败了吉奥维纳兹以及在2011年击败了阿尔本。

　　“我从德弗里斯开卡丁车的时候就认识他，我一直不明白他为什么不在F1，如果你看到他是如何赢得2010年和2011年的欧洲卡丁车锦标赛和世界锦标赛时，因为这对我来说真的是难以置信。”托斯特说。“我记得在时候，我对格哈德（当时车队的共同所有者）说，‘尼克·德弗里斯在飞’，他说，‘是的，你是对的’。然后他去了雷诺方程式，一开始并不那么成功，但到了最后，他赢得了比赛和总冠军。

　　“最后，他还赢得了FE的年度冠军。他一直是我关注的焦点，因为我一直认为他应该得到一个F1的席位。我真的很高兴他和我们在一起。我相信，如果你能为他提供一辆好车，他会有出色的表现，因为他非常专业，专注，有很好的技术理解。”

　　德弗里斯本赛季没有在FP1中为小红牛出赛的计划，因为他和梅赛德斯有合同。劳森有望在本赛季第二次代表小红牛出战FP1。

　　不过，车队希望德弗里斯能够以年轻车手的身份参加在阿布扎比举行的季后测试。车队将测试两辆车，一辆分配给年轻车手，另一辆用于轮胎测试。

　　虽然托斯特一直在谈论年轻车手需要有三年的时间来展示自己在F1中的能力，但事实上德弗里斯比红牛体系的年轻车手年龄更大，拥有丰富的经验意味着他从一开始就有望表现得更出色。

　　托斯特说：“我预计尼克（德弗里斯）的学习时间会更快。这意味着他从2023年的第一场比赛开始就非常有竞争力。”

　　关于他是否希望德弗里斯或队友角田带领车队的问题，托斯特补充道：“车队的带领也取决于赛车的性能。如果我们有一辆好车，对两位车手来说都很容易。如果我们的赛车出了问题，那么我认为解决所有问题就变得非常复杂了，因为尼克没有那么多的F1经验，角田还在一个学习的过程中。”

　　“但我认为，角田明年应该能得到足够的技术支持。尽管如此，我对尼克的期望还是很高的，因为他有着在赛车比赛中获得冠军的经验，因此如果赛车能正常工作的话。我认为我们将有一个成功的一年。”